Elektromobilität ist nicht nur eine Antriebstechnologie, sondern auch der Schlüssel dafür, erneuerbare Energien flexibel zu speichern. Bidirektionales Laden, digitale Schnittstellen, softwarebasierte Services, machen das Elektroauto zu einem essenziellen Bestandteil des gesamten Energiesystems.
Im Grunde ist jedes Elektroauto ein kleines Pumpspeicherkraftwerk auf Rädern, das wenn es steht, netzdienlich verwendet werden kann. Und Autos stehen über 90% ihrer Lebenszeit. Angeschlossen an ein intelligentes Netz, kann die Batterie genutzt werden um bei Bedarf Strom aus erneuerbarer Energie aufzunehmen und auch wieder abzugeben, wenn sie gerade gebraucht wird.
Und das alles ohne einen Meter zu fahren.
Ein Elektroauto kann so auch ein Einfamilienhaus für eine ganze Woche betreiben, ohne, dass dafür eine Kilowattstunde aus dem Netz benötigt wird.
Unterstützt durch die V2G-Alliance besuchen Moderator Christian Clerici und Energieexperte Kurt Leonhartsberger jene Stakeholder der Mobilitäts- und Energiewende, die rund um diese neuen Technologien ganze Ökosysteme bauen, sie portraitieren visionäre Unternehmen, die einfach machen und zeigen auch auf Forschungsebene, wohin die Reise gehen wird.
Mit Gran Turismo !nnovation taucht vibe mit seinen Partnern in eine spannende Welt aus Möglichkeiten ein, wir produzieren, vernetzten und publizieren die besten Geschichten rund um die Transformation. Packend, elektrisierend und ganz nah an Gegenwart und Zukunft.
Die Welt ist voller Autos. Allein in Österreich sind über 5 Millionen PKW unterwegs – und sie stehen die meiste Zeit still. Rund 95 % ihres Lebens verbringen sie geparkt, im Schnitt werden sie nur etwa eine Stunde pro Tag genutzt. Gleichzeitig verursachen sie einen erheblichen Teil der verkehrsbedingten CO₂-Emissionen.
Doch genau in diesem scheinbaren Widerspruch liegt eine enorme Chance. Elektroautos sind nämlich weit mehr als nur Fortbewegungsmittel. Sie sind rollende Energiespeicher – und genau hier setzt ein Konzept an, das aktuell die Energie- und Mobilitätswelt verändert: Bidirektionales Laden.
Die Diskussion über erneuerbare Energien dreht sich oft um eine zentrale Frage: Wie speichern wir den Strom? Speicher gelten als teuer, komplex und flächenintensiv. Dabei steht eine der größten Speicherlösungen längst vor unserer Haustür – oder genauer gesagt: in der Garage. Jedes Elektroauto ist ein leistungsfähiger Energiespeicher auf Rädern. Rechnet man die Kapazitäten vieler Fahrzeuge zusammen, entstehen Speichermengen, die selbst Expert:innen staunen lassen.
In der zweiten Episode von GT! – Gran Turismo Innovation machen sich Christian Clerici und Kurt Leonhartsberger im BMW iX auf den Weg nach Oberösterreich – zu einem Unternehmen, das bereits heute zeigt, wie diese Idee im Alltag funktioniert. Ihr Ziel: ÖkoFEN, ein innovativer Energietechnik-Pionier, der bidirektionales Laden in der Praxis nutzt.
Was wäre zukunftsfähige Technologie ohne Anwendungsbeispiele, die bereits heute zeigen, wie sie funktioniert? Für Gran Turismo Innovation sind Kurt Leonhartsberger und Christian Clerici genau dorthin gegangen, wo Zukunft bereits Realität ist: zur Firma ÖKOfen in Oberösterreich. Am Standort in Niederkappl wird sichtbar, wie ein Unternehmen, das seit Jahren als Innovationstreiber vorangeht, das Thema bidirektionales Laden konkret in den eigenen Betrieb integriert.
Gemeinsam mit Sunlumo – dem Generalvertrieb von Sigenergy – entsteht hier ein System, das zeigt, wie Energie, Gebäude und Mobilität zusammenwachsen. Vom intelligenten Energiespeicher bis zur Ladeinfrastruktur wird vor Ort erlebbar, was oft noch abstrakt klingt: ein funktionierender Energiekreislauf, in dem das Elektroauto längst mehr ist als nur ein Fortbewegungsmittel. Zwei Perspektiven, ein gemeinsames Ziel: Technologie nicht nur zu denken, sondern sie im Alltag wirksam zu machen.
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